この記事のように見えますが、スレッドは深淵に落ちているかもしれませんが、私はチャイムインして私の2つの感覚を与えるかもしれないと思いました。
私が国際的な販売について苦労してきた課題は、実際には2つの部分です。
まず、ビジネスのマーチャントサービスとクレジットカード処理に関連するほど深くは掘り下げませんが、マーチャントサービスと支払いゲートウェイではまだ詐欺を根絶するシステムを導入していません。不幸な事実は、海外の顧客が不正なクレジットカードを使用していると仮定すると、それはゲートウェイと小売業者のサービスを良好な売り場とし、その後小売銀行口座に入金され、疑わしい数週間後にしか識別されません。当然のことながら、銀行は詐欺的な資金を出し入れし、小売業者に袋を持ってもらいます。
もう一方の側では物流、より正確には販売につながる競争力のある価格と競争力のない価格があります。
Amazon.comは市場全体で圧倒的な役割を果たしており、多くの企業が競争力のためにもたらした膨大な利益を主張しています。アマゾンは、Amazonのマーケティングの優位性がなければ、探している飲み会場のナプキンの裏にある落書きではない、特に中小企業の多くに送る神です。彼らは国内の消費者に到達するのに偉大であり、より大きな国際的な空間への影響は急速に拡大しています。
しかし、私たち自身のウェブサイトを通じて販売しようとする人にとっては、巨大な委員会に支払った大量の手数料を前にして、それは国際輸送に取り組むのは少し難しいかもしれません。
まず、料金。競合する料金を得るのは難しいです。 Fedex、DHL、TNTの小売料金を見たことがありますか?彼らは非常に高価で、小売業者にとっては非現実的です。私はUPS、TNT、DHLと料金を交渉しましたが、結果は良くありませんでした。実質割引を駆動するにはボリュームが足りません。これは、Amazonとの競争が、あなたが本当に本当に小さく感じるときです。
私は、運送料金の増加分とその極端な増加に対するビジネスの損失率を測定しています。
アマゾンの起伏の過去10年間で進化してきた売り手として、私は心配して多くのお金を失ったことを知りました。BiG Bank Merchant Servicesを通じて、 。私が在庫を移転した場所は、アマゾンとFBAから離れ、すべてのロジスティクス問題を処理できるフルフィルメントセンターに入っています。
たとえば、逆ロジスティクス。この用語を初めて知りたい人は、消費者から商人に商品を返すプロセスを指します。国際的な顧客とこれを管理することは複雑なことがあります。さらに、フルフィルメントセンターでは、前述の通信事業者とは一線を画すことはできません。 UPS、フェデックス、DHL、TNT。むしろ私が扱う履行業務は柔軟性があり、国際的な販売に関連するコスト相関を理解する傾向があります。私が使用している
履行会社は以下のとおりです。
グッド - アマゾンFBA ベター - Shipwire ベスト - Newgistics
私はそれらのいずれかの上ににじみ出るませんが、私は私のようにすることを言いますよ要件は進化しており、FBAはペースを保つことができませんでした。他のソリューションでは、私と私とすべての流通パートナーが完全にEDIを統合しています。人生をより管理しやすくするパートナー。
USPS DHL MyUS American eBox
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これらは最低限であなたをお送りします:小売公表レートを破っ国際配送料金、これらの国際海運電卓をチェックアウトについては
意味のある方向。 私はこの個人的な再集計が、成長の異なる段階を経て移行している人々に助けを与えることを願っています。
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